|
ВСЁ.., ЧТО В МИРЕ.., ИНТЕРЕСНО..!!!
|
|
| Vanda | Дата: Пятница, 29.07.2016, 14:06 | Сообщение # 6166 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 2769
Статус: Оффлайн
| Аттракцион "Гигантский Каньон"
Современные парки развлечений предлагают своим посетителям массу интересных аттракционов и острые ощущения на любой вкус. Специально для того, чтобы покататься на леденящих кровь экстремальных аттракционах некоторые люди отправляются в другие города и страны, преодолевают многие километры ради прилива адреналина и ярких незабываемых ощущений.
Если вы хотите испытать свои нервы на прочность, то отправляетесь в парк Аттракционов Гленвуд Кавернс, который расположен в американском штате Колорадо. Здесь, на высоте 396 метров над пропастью, примостились гигантские качели Giant Canyon Swing. Раскачиваясь над каньоном под углом 112 градусов и со скоростью 80 км в час, экстримальные качели подарят вам потрясающее ощущение полета.
Изначальная версия Гигантских Качелей Каньона была недостаточно экстремальной, так как она не запускала пассажиров достаточно далеко в пустое пространство, и была гораздо скучнее. Поэтому в 2011 году он заменил её более длинной пневматической машиной, поездку на которой один из фанатов описывает как «самое страшное катание в моей жизни».
Для того чтобы покататься на этих пугающих качелях, пассажиры должны сначала подписать формуляр об освобождении от ответственности, кроме того, те кому ещё нет 18 лет, могут прокатиться только если за них распишутся родители или опекуны. Чтобы долго не возиться на месте, с веб сайта Парка Аттракционов Гленвуд Кавернс можно загрузить формуляр и заполнить его заранее.
|
| |
| |
| Vanda | Дата: Пятница, 29.07.2016, 17:40 | Сообщение # 6167 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2769
Статус: Оффлайн
| Коалы научились переходить через дорогу по правилам
Обитатели Австралии сумчатые медведи коала довольно быстро освоили специально построенные для них переходы через автострады в штате Квинсленд.
Исследователи изучили поведение 72 коал, живущих поблизости от переходов, которые власти штата оборудовали в 2010-2013 годах.
Это первое исследование по изучению эффективности переходов, ставших частью проекта стоимостью 20 млн долларов по предотвращению гибели на дорогах этих животных.
"Я довольно скептически относился к возможности научить коал пользоваться переходами", - говорит профессор Дэррил Джонс, специалист по поведенческой экологии Университета Гриффита в Брисбене.
"Должен признаться, я думал, что коалы - довольно тугодумы, - говорит ученый. - Но на самом деле это не так. Они способны легко приспосабливаться к новому. Ни одна коала во всей эволюционной истории вида никогда не проходила по специально проложенной для нее дорожке по подземному переходу, но буквально за пару месяцев - гораздо быстрее, чем кто бы то ни было мог предположить, - они усвоили это новое для себя умение".
Коалы способны освоить экодуки
В ходе исследования, результаты которого опубликованы в журнале Wildlife Research, применялись самые разные методы наблюдения за коалами: камеры, ошейники с GPS и новейшие беспроводные опознавательные элементы, которые взаимодействовали с установленными на входе и выходе каждого перехода приборами.
"Это исследование окажется очень важным в подтверждении того, что коалы на самом деле пользуются построенными для них переходами", - говорит профессор Джонс.
Переходы и непреодолимые для диких животных заграждения были установлены в тех местах, где особенно часто происходили столкновения животных с автомобилями.
И хотя автострады с оживленным движением по-прежнему представляют собой угрозу для коал, смертельные случаи, по словам профессора Джонса, удалось практически полностью свести на нет.
Другие животные также пользуются экодуками
|
| |
| |
| Vanda | Дата: Пятница, 29.07.2016, 17:54 | Сообщение # 6168 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2769
Статус: Оффлайн
| Найдена самая глубокая голубая дыра на планете
Новое обследование Драконьей дыры (Лундун) в Южно-Китайском море установило, что её глубина достигает 300 метров. Это означает, что данная голубая дыра является самой глубокой на Земле, сообщает Live Science. Она находится неподалеку от кораллового рифа Юнлэ, у необитаемых Парасельских островов.
Фото сайта Xebersaati
Китайские учёные обследовали голубую дыру (карстовую воронку, заполненную водой и находящуюся ниже уровня моря) с помощью подводного робота и датчиков глубины. В её верхних участках обитают более 20 видов морских животных, но на глубине более 100 метров, где почти нет кислорода, исчезает и жизнь.
Открытие требует подтверждения международных экспертов. Ранее наиболее глубокой считалась Голубая дыра Дина на Багамах (202 метра).
Однако местные жители уверены, что именно Лундун упоминается в классическом романе XVI века «Путешествие на Запад», где царь обезьян Сунь Укун получает из подводного царства дракона волшебную дубинку.
Голубые дыры, предположительно, были образованы в результате различных карстовых процессов. Потом, когда уровень моря повысился до нынешнего уровня, воронки стали подводными пещерами. Свое название голубые дыры получили из-за контраста глубокой темно-голубой воды и более светлой воды вокруг.
|
| |
| |
| Vanda | Дата: Пятница, 29.07.2016, 18:12 | Сообщение # 6169 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2769
Статус: Оффлайн
| Розовые фламинго на озере Накуру, Кения
Кенийское озеро Накуру - одно из озер Восточно-Африканской рифтовой долины, хранящее в себе уникальный девственный природный мир. Кроме того, оно считается одним из самых красивых и ярких мест на континенте. Озеро, лежащее на высоте 1754 м над уровнем моря, находится к югу-западу от города Накуру, в рифтовой долине Кении и охраняется национальным парком «Озеро Накуру». Площадь водоема составляет около 40 км², а максимальная глубина - около 3 м. Оно питается водами двух больших рек - Ньиро и Ндерит. В переводе с языка масаи «накуру» означает «пыльное место» или «пыль».
Когда-то здесь располагался большой пресноводный водоем. Около 10 тысяч лет назад климат в этом регионе стал более сухим, вследствие чего водоем обмелел и разделился на три озера: Найваша, Эльментейта и Накуру. Горячие вулканические источники со временем напитали водоем содой, что сделало его воды довольно едкими. К тому же, из озера не вытекает ни одной крупной реки, а уровень воды зависит только от количества выпадающих осадков, скорости испарения и притока воды из сезонных родников. Все эти факторы относят Накуру к ряду сверхсоленых озер, что делает его не особо благоприятным местом для развития жизни.
К живым организмам, которые смогли прижиться в этой достаточно агрессивной среде, относятся шесть видов фитопланктона, несколько видов зоопланктона, один вид рыбы и мелкие рачки. В самых огромных количествах здесь обитает маленькая сине-зеленая водоросль Spirulina platensis, окрашивающая здешние воды в темно-зеленый цвет и делающая их липкими и густыми. Именно водоросли привлекают в эту местность огромное количество фламинго - малых и больших. Озеро и прилегающая территория известны не только изобилием этих прекрасных пернатых, но и более 400 видами других птиц.
Малых фламинго больше, чем их более крупных представителей, – на одного большого приходится 200 малых особей. Несмотря на такую разницу в количестве, птицы очень хорошо ладят между собой, как члены одной семьи, и даже не конкурируют за пищу, так как питаются разными видами корма.
Миллионные, а иногда и двухмиллионные стаи фламинго ярко-розовым ковром окаймляют берега озера, они спускаются и поднимаются вдоль береговой линии, создавая причудливые живые узоры из различных оттенков пурпурной окраски. Орнитологи утверждают, что это самое грандиозное орнитологическое зрелище в мире. В течение года их число меняется в зависимости от уровня воды в озере и пищи. Также здесь обитают цапли, желтоклювый аист, орлан-крикун, большой белый пеликан, баклан и африканский орел-рыболов. В пик сезона численность пеликанов может достигать полмиллиона. Ежегодно территория озера Накуру становится пристанищем перелетных птиц из Евразии, которые отдыхают здесь по пути на юг или остаются зимовать.
Фламинго – грациозные, длинноногие птицы, признанные одними из самых красивых на планете. Именно этот факт стал привлекать к Накуру большое количество ученых и туристов. Дабы уберечь эту девственную местность, в 1957 году озеро было взято под охрану, а в 1960 году его южное побережье провозгласили заповедником малых фламинго. Спустя год водоем получил статус Национального парка Кении.
Местность вокруг озера славится своими необычайно живописными пейзажами: прибрежные территории густо покрыты лесами желтокорой акации, за ними простираются бескрайние изумрудные поля и горные массивы, в восточной части парка находится самый крупный лес молочая в Африке, а над парком возвышается потухший вулкан Мененгай.
Сегодня озеру Накуру вместе с его прекрасными пернатыми обитателями угрожает опасность. Основные проблемы его существования заключаются в загрязнении от бытовых и промышленных отходов города Накуру, снижении уровня озера, чувствительного к климатическим условиям, и большой популяции млекопитающих, которые несут угрозу жизни фламинго. Несколько раз вода в озере практически пересыхала, что привело к изменению состава сине-зеленых водорослей. Безопасные виды заменились ядовитыми, которые приводят к гибели птиц.
Еще одной серьезной угрозой для озера является высыхание рек из-за активной вырубки лесов Мау. Если в скором времени не будут приняты определенные меры по восстановлению леса, уникальная экосистема озера Накуру уже никогда не будет такой как прежде. Именно по этой причине специалисты по охране природных территорий прикладывают все усилия, чтобы эти поистине уникальные места как можно дольше существовали. Экологическое состояние местности находится под постоянным наблюдением, также разрабатываются методы для остановки цветения поверхности воды в озере.
|
| |
| |
| Vanda | Дата: Пятница, 29.07.2016, 21:16 | Сообщение # 6170 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2769
Статус: Оффлайн
| Котенок в Англии выжил после стирки в машине при 60°С
В британском городе Ноттингем котенок по имени Бобби остался жив и полностью здоров, побывав внутри стиральной машины, запущенной на стирку при температуре 60 градусов.
Хозяйка котенка бенгальской породы, 47-летняя Лиза Киф, понятия не имела, что ее любимец Бобби забрался внутрь стиральной машины и устроился там поспать.
Она сообразила в чем дело, лишь услышав необычно громкий шум, исходящий из недр агрегата.
"За 15 лет работы мне ни разу не доводилось сталкиваться ни с чем подобным", - сказал врач ветеринарной клиники Ноттингема Джеймс Келлоу, куда Бобби сразу же отвезла его расстроенная хозяйка.
Девятимесячный Бобби был практически в обмороке после пережитого, и ему потребовалось внутривенное вливание, чтобы снять шок.
Его чудодейственное спасение номинировано на специальную награду, которую ежегодно вручает благополучно вышедшему из самой опасной переделки домашнему животному благотворительная организация по спасению больных животных.
По словам Лизы Киф, стиральная машинка была излюбленным местом отдыха Бобби. И в этот раз, прежде чем начать стирку, она извлекла его из барабана.
Однако проворный котенок умудрился незаметно для хозяйки вновь пробраться внутрь и зарыться в груду белья.
"Услышав шум, я сразу ринулась на кухню и увидела, что среди белья крутится и мой Бобби. Я в ужасе сразу же выключила машину и поспешно извлекла его оттуда", - рассказала она.
Ветеринар Джеймс Келлоу осматривает Бобби вместе с хозяйкой котенка Лизой Кифи
По словам врача, котенок провел в стиральной машине около двух минут. Если бы хозяйка промедлила чуть больше, последствия могли быть необратимыми.
"Этот тяжелый урок начисто избавил Бобби от любви к стиральной машине, - говорит Лиза Киф. - Он теперь и близко к ней не подходит".
Как рассказывает ветврач Тамзин Томас, Бобби был на грани обморока, и температура тела у него понизилась до опасной черты".
"Мы его аккуратно и насухо вытерли, держали в тепле и дали ему внутривенное вливание, чтобы снять шок", - добавляет она.
Джеймс Келллоу также говорит, что из-за стирального порошка у котенка произошло раздражение глаз, но уже буквально через пару часов он чувствовал себя в полном порядке.
|
| |
| |
| Vanda | Дата: Пятница, 29.07.2016, 21:19 | Сообщение # 6171 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2769
Статус: Оффлайн
| Луна или солнце?
В последние дни жители Йоханнесбурга наблюдали ярко-оранжевый круг над головой не только днем, но и ночью. Полная Луна разве что не могла так же хорошо осветить город, а красотой и эффектностью ничем не уступала восходящему Солнцу.
|
| |
| |
| Vanda | Дата: Пятница, 29.07.2016, 21:25 | Сообщение # 6172 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2769
Статус: Оффлайн
|
|
| |
| |
| Vanda | Дата: Пятница, 29.07.2016, 21:35 | Сообщение # 6173 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2769
Статус: Оффлайн
| Маяк Эйлин-Мор, Шотландия
Маленький и ничем неприметный маяк, построенный на островке Эйлин-Мор, и оставался бы таким, если бы в 1900 году здесь не произошла бы цепочка зловещих событий.
Эйлин-Мор - скалистый остров размером 730х460 метров, являющейся, тем не менее, крупнейшим из семи островов Фланнэн в составе Внешних Гебридских островов. Множество столетий эти водные оазисы смерти были необитаемыми: скудная растительность, холодные острые камни и легенды о призраках не терпевших чужаков держали цивилизацию на расстоянии. Спустя годы на Эйлин-Мор был построен небольшой маяк и высажен обслуживающий его персонал в числе 3 человек. При расчёту специалистов сигнальные огни мощностью в 140 тысяч свечей будут видны на мили вокруг. Но 15 декабря 1900 года, в первый же год нового столетия, судна, бороздившие холодные просторы Северного моря, стали отправлять сигналы о неработоспособности маяка.
Штормовая погода немного задержала разведочно-спасательный корабль «Гесперус» и он отправился к Эйлин-Мор лишь через несколько дней. На борту этого корабля присутствовал и главный смотритель маяков этого района - Джозеф Мур. Обсуждая загадку с экипажем спасательной команды, он не сумел найти разумного объяснения внезапно потухшему маяку. Джозеф прекрасно знал каждого из служителей маяка: Томаса Маршала, Джеймса Дуката и Дональда Макартура. Они зарекомендовали себя опытными добросовестными смотрителями, никогда не поддававшимися панике даже в критических ситуациях. Более того, 3 недели назад Джозеф Мур лично навещал остров, отметив что все работники находятся в полном здравии. При приближении «Гесперуса» к мрачному острову с маяком, капитан отметил что сигнальные огни не горят и никто не спешит им навстречу. Для привлечения внимания с корабля был сделан выстрел, но никакого ответа не последовало. Первым на берег вышел Джозеф Мур и сразу же направился к домику смотрителя. В доме оказалось пусто, а печь давно, судя по всему, не затапливалась, но все вещи оставались на своих местах - даже фитили лампы были очищены и подрезаны, а в чашках стояло масло - на закате им собирались заправить лампы. Обстановка говорила сама за себя: обитатели дома рассчитывали вернуться в него, но почему-то не смогли. В вахтённом журнале была обнаружена последняя запись сделанная 14 декабря. В ней описывался невероятно сильный шторм бушующий вокруг острова. По данным с других источников в ту ночь погода была прекрасной, а море - спокойным. Но именно 15 декабря поступило первое сообщение, что огни маяка не работают. Запись заканчивалась словами: «Шторм кончился, всё спокойно. Бог снова с нами»
Были организованы поиски вахтённых по всему острову, к счастью он был невелик. Поиски не принесли никаких результатов. Не удалось найти никакого объяснения исчезновению 3 человек. Ничего не узнав о судьбе трёх смотрителей, спасательно-разведовочный корабль «Гесперус» вернулся назад, а Джозеф Мур остался на острове, взяв на себя их обязанности. Он был единственным человеком на судне, который хорошо разбирался в обслуживании маяков, а оставить маяк без присмотра - значит повысить шансы на случайные кораблекрушения. Постоянные размышления над странными происшествиями Эйлин-Мор не давали ему покоя. Сначала Джозеф предположил что они оказались слишком близко к морю и их смыло огромной волной, но потом отбросил этот абсурдный вариант. Профессионализм людей не оставлял сомнений. Версия, что одного из них охватило безумие и он убил двух других и сбросил их тела со скалы перед тем, как самому броситься в объятья морских пучин тоже не походила на правду. Все смотрители были в здравом рассудке и твёрдой памяти. Что за таинственный шторм был 14 декабря, описанный лишь в их вахтённом журнале? Не может быть, чтобы кто-то из них допустил просчёт и перепутал числа. Но всё-таки из их записей следует: шторм был. Люди пропали, будто бы их внезапно унесла какая-то неведомая сила. Да, напрашивался именно такой ответ. Но кто или что унесло их и куда? Тяжкие думы не покидали Мура более месяца. Главный смотритель, в поисках разгадки исчезновения своих товарищей, провёл на острове долгих 10 лет. В январе 1910 года его уговорили вернуться на свой основной пост оставив на Эйлин-Мор другого смотрителя. Спустя какое-то время после возвращения на материк, он рассказал друзьям, что во время пребывания на острове царит угнетающая атмосфера, которая сильно давила на него особенно в периоды непогоды. Иногда ему казалось, что, пытаясь отыскать пропавших или разрешить тайну их исчезновения, он слышал, как ветер доносил до него их голоса взывающие о помощи. Был ли это плод его воображения или крики кружащих над головой чаек, он не знал. Но что бы это ни было, Джозеф Мур больше не хотел возвращаться на мрачный остров.
Странными событиями маяка заинтересовался и английский исследователь Винсент Гэддис. Он обратил внимание на одновременно ужасающий и озадачивающий характер записей смотрителя Маршалла в вахтённом журнале, незадолго до своего исчезновения. В записи от 12-го декабря он отметил, что Дукат «раздражён». Запись от 13-го числа гласила: «Дукат спокоен. Макартур плачет», а от 14-го: «Дукат, Макартур и я молились». 15-го декабря появилась непонятная заметка: «Бог превыше всего». По мнению Винсента всё это свидетельствует о том, что обитателям острова угрожала какая-то неведомая сила, которая давила на них не в какой-то момент необузданного гнева, а в течение нескольких дней. Другой исследователь, Карей Миллер, изучал сотни документов и опрашивал всех смотрителей, служивших впоследствии на маяке Эйлин-Мор. Ему удалось выяснить много загадочных подробностей. Он утверждает, что «некая невидимая сила на островке не желала терпеть незваных гостей и избавилась от них» и что «когда Джозеф Мур распахнул дверь маяка и выкрикнул имена своих друзей, с макушки башни сорвались и улетели в сторону моря три огромные чёрные птицы, подобных которым никто никогда не видел»! Скорее всего, Мур, не захотев прослыть сумасшедшим, не распространялся о мистических подробностях дальше круга знакомых лиц, но Карей Миллер всё же сумел убедить кого-то из его друзей рассказать правду...
|
| |
| |
| Vanda | Дата: Суббота, 30.07.2016, 07:50 | Сообщение # 6174 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2769
Статус: Оффлайн
| sprint22,  вот насмешил с утра. Эт точно после пятницы (как вариант и наш земной дядя Вася), или инопланетные детишки баловались, каляки-маляки рисовали
|
| |
| |
|
| kvantic | Дата: Суббота, 30.07.2016, 11:38 | Сообщение # 6176 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 5799
Статус: Оффлайн
| sprint22,
можно к нему в компанию?...
Рост 165, вес 59?
|
| |
| |
| Vanda | Дата: Суббота, 30.07.2016, 12:15 | Сообщение # 6177 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2769
Статус: Оффлайн
| kvantic, ты же высоты боишься  И разбившийся манекен не останавливает?
|
| |
| |
|
| Vanda | Дата: Суббота, 30.07.2016, 12:37 | Сообщение # 6179 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2769
Статус: Оффлайн
| 
|
| |
| |
| Vanda | Дата: Суббота, 30.07.2016, 12:41 | Сообщение # 6180 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2769
Статус: Оффлайн
| Тактильная тротуарная плитка стала светофором
Австралийское агентство дизайна Büro North разработало концепт тротуарного светофора, предназначенного для пешеходов, смотрящих в смартфон, а не на дорогу. Об устройстве рассказывает deezen.com.
Smart Tactile Paving представляет собой светодиоды, встроенные в тактильное тротуарное покрытие перед пешеходным переходом. Авторы проекта предлагают синхронизировать светодиоды со светофором. Пользователи смартфонов, которые смотрят вниз, а не на дорогу, будут видеть огни на тротуаре и останавливаться на переходе, если горит красный свет.
По словам сотрудников Büro North каждый третий австралиец во время пересечения проезжей части использует смартфон. Каждый год около 3500 пешеходов получают серьезные травмы в результате аварий. Экономический ущерб от аварий с участием пешеходов ежегодно превышает один миллиард долларов.
Идея тротуарного светофора не нова. В Санкт-Петербурге напольные светофоры установили в центре города еще в 2014 году. Однако в тактильное тротуарное покрытие светодиоды предложили установить впервые.
|
| |
| |
