10.07.2012 Уже в марте 2014 года беспилотные летательные аппараты армии США смогут
летать в гражданском воздушном пространстве. Избежать столкновения с
коммерческими авиалайнерами поможет система автоматического уклонения
от столкновений GBSAA.
Недавно завершилась двухнедельная демонстрация системы GBSAA на полигоне
в Dugway Proving Ground, штат Юта. Во время демонстрации, армия
проверила функциональность и надежность системы. Испытания прошли
успешно, и в настоящее время GBSAA готовится к официальной сертификации,
которая займет 2 года. В 2015 году системой GBSAA будут оборудованы
пять баз, где планируется разместить беспилотники MQ-1C Gray Eagle.
После этого ударные БПЛА смогут выполнять полеты над территорией США
наравне с остальными участниками воздушного движения.
GBSAA представляет собой трехмерный радиолокационный сенсор и
программное обеспечение, которые определяют вероятность столкновения в
воздухе и дают операторам БПЛА возможностью увести аппарат в сторону или
выполняют автоматический маневр уклонения.
Согласно правилам Федерального управления гражданской авиации США, на
воздушном судне обязан присутствовать пилот или штурман, который сможет
обнаружить другой летательный аппарат и не допустить столкновения. На
дистанционно управляемых аппаратах такого человека, разумеется, нет,
поэтому их полет связан с выполнением ряда сложных условий. Так,
необходимо либо управлять БПЛА с борта следующего за или перед ним
пилотируемого самолета, либо оператор должен видеть беспилотник,
находясь от него не далее чем за один-полтора километра. Конечно, при
таких условиях о выполнении сложных испытательных или коммерческих
полетов говорить не приходится.
Армия решила обойти данные условия с помощью новейших технических
средств – системы GBSAA. Данное оборудование позволяет выполнять полеты в
любое время суток, на любой высоте и удалении от базы, даже в условиях
оживленного воздушного трафика. Это означает, что беспилотникам будет
открыта широкая дорога, например в мониторинге лесных пожаров, слежении
за правопорядком и, в перспективе, грузоперевозках.
cnews.ru
