БПЛА пустили в гражданское небо

Недавно завершилась двухнедельная демонстрация системы GBSAA на полигоне в Dugway Proving Ground, штат Юта. Во время демонстрации, армия проверила функциональность и надежность системы. Испытания прошли успешно, и в настоящее время GBSAA готовится к официальной сертификации, которая займет 2 года. В 2015 году системой GBSAA будут оборудованы пять баз, где планируется разместить беспилотники MQ-1C Gray Eagle. После этого ударные БПЛА смогут выполнять полеты над территорией США наравне с остальными участниками воздушного движения.

GBSAA представляет собой трехмерный радиолокационный сенсор и программное обеспечение, которые определяют вероятность столкновения в воздухе и дают операторам БПЛА возможностью увести аппарат в сторону или выполняют автоматический маневр уклонения.

Согласно правилам Федерального управления гражданской авиации США, на воздушном судне обязан присутствовать пилот или штурман, который сможет обнаружить другой летательный аппарат и не допустить столкновения. На дистанционно управляемых аппаратах такого человека, разумеется, нет, поэтому их полет связан с выполнением ряда сложных условий. Так, необходимо либо управлять БПЛА с борта следующего за или перед ним пилотируемого самолета, либо оператор должен видеть беспилотник, находясь от него не далее чем за один-полтора километра. Конечно, при таких условиях о выполнении сложных испытательных или коммерческих полетов говорить не приходится.