Огромное количество грузов ежегодно доставляется с помощью водных торговых путей. Значение морского сообщения для мировой торговли трудно переоценить – это надежный и недорогой способ.
Работа в сфере судоходства и в портах престижна и хорошо оплачивается (например,
работа докером во Владивостоке). Огромное количество портов расположено в Китае - почти все страны мира имеют с КНР торговые отношения. Сингапур и Гонконг – почетные лидеры азиатского грузооборота. Также очень крупный порт расположен в Роттердаме (Нидерланды). Протяженность российских морских границ огромна – Новороссийск, Хабаровск, Калининград, Владивосток и Санкт-Петербург имеют немалую пропускную способность и играют значительную роль в местной и мировой экономике.
Портовая логистика
В торговом порту можно встретить людей множества интересных профессий. К примеру, работа докером во Владивостоке очень важна для обеспечения морских перевозок. Наряду с механиками, экспедиторами и тальманами они регулируют работу контейнерных терминалов. Отследив путь контейнера, посторонний человек может представить себе работу, которую необходимо проделать всем, кто трудится в порту, для того чтобы обеспечить бесперебойность выгрузки и погрузки товаров. После того как корабль встал к причалу, контейнеры снимает кран, грузит на тягач и отвозит на склад. Со склада он может попасть на досмотровую площадку или сразу на железную дорогу.
Круизные порты
Порты, основное назначение которых – принимать круизные суда, расположены чаще в крупных островных городах. Туристическая специфика вместе с историческим прошлым дает плодородную почву для развития рекреационной зоны. В соответствующую инфраструктуру таких портов, как Нассау, Сан-Хуан и Косумель, входят достопримечательности, магазины, дискотеки и рестораны. Дайвинг и подводная охота, а также серфинг и другие виды морских развлечений покорят сердце туриста на множестве престижных курортов.
