Магнитный двигатель.Недостающие звенья для его работы

Мы все  с детства знакомы с силой обыкновеного постояного магнита. В последнее время люди научились намагничивать материалы до такой степени что их нельзя разнять или сблизить если полярность одинаковая.

 Сила группы магнитов увеличивается по нарастающей и может дать колосальную работу,но по причине неуправляемости потока постояного магнита, никакой двигатель поныне не может вращаться хотя-бы вхолостую.

Всё упирается в противостоянии потоков от уходящих,отработавших полюсов;Они мешают следующим полюсам своей неугасаемой силой.

  Мы никак не можем управлять силой магнита,она стабильна и постояна.Такова его природа.

 В "эзотерической" литературе есть признания специалистов работавших на сверхсекретных подземных обьектах,где работа всех агрегатов основана на постояных магнитах.Нет оснований не доверять таким людям как Томас Кастелло,Филл Шнейдер и др.которые отдали свои жизни разглашая подобную информацию.
Имено эти обстоятельства дали повод задуматься о принципах работы магнитного двигателя;"Если у них используется столь широко,то должно-быть просто"..
 Легко всё-таки найти техническое решение если уверен что кто-то уже пользуется устройством,пусть даже эти кто-то-существа превосходящие нас на миллионы лет...

 Любой электромотор создаёт своё электромагнитное поле,но для этого ему необходимо питание,а мы имеем превосходящую по мощности,практически неиссякаемую силу постояного магнита и не можем её обуздать,потому что он размагнитится сразу после первой попытки её регулировать.
Если магнит нельзя трогать,то может материалу двигателя можно придать переменные функции?

Якорь с магнитами не тронется с места пока мы не уберём противостоящую силу отработавшего полюса статора.Полюс нужно сразу перевести в немагнитное состояние,чтобы после ухода от магнита, восстановить магнитные свойства вновь.
 
 Вывод;Для работы магнитного двигателя необходим материал полюсов статора с перемеными свойствами-магнит/немагнит,но с возможностью управления этим.
 Задача довольно сложная изменить природу материала.Это надо работать с электронами,но ничего невозможного нет.

В Калифорнии была группа исследователей во главе с профессором D.Awschalom:
http://engineering.ucsb.edu/news/88/ ,они решили эту задачу и выставили информацию на свём сайте,ещё не представляя себе возможность применения её в магнитном двигателе.Но по какой-то причине коллектив расформирован а профессор отбыл в Ohio в поисках другой работы..
 Нигде больше этим не занимаются,поэтому предлагаю всем кто понимает суть дела и необходимость получения практически бесплатной энергии попробовать найти  разработчиков и предложить информацию к ознакомлению.
Если это неверный путь,то ничего никто не потеряет,но если заработает то никакие там изобретения века и самого Н.Тесла не возможно будет сравнить.
 Представьте себе Ваш автомобиль с электрическим двигателем управляемым электроной платой работающей от 6 вольтной батарейки и больше ничего!

Ниже дана теория "перевоплощения"  в различные состояния материалов наверное не только в твёрдом состоянии, но и жидких,как ртуть например,только это уже из области ещё более фантастической,как летающие тарелки...
 
Spinning electrons

 

Electrons have a property called spin. This spinning creates a magnetic field with N and S poles, just as the spinning Earth has magnetic poles. Note that the N pole on an electron is really a North-seeking pole, just as in a magnet.

If electrons in the shells of an atom spin in the same direction, the atom will exhibit a magnetic field and will respond to the forces of a magnet. If half of the electrons spin one way and the rest spin the other way, they will neutralize each other and the material will not be affected by a magnetic field

This atom is barely magnetic because all its electrons are not aligned

 
http://www.school-for-champions.com/science/magnetic_factors.htm
 
 
 
Magnetic fields can change the direction of spins by inducing "precession" which is an additional rotation of the spin orientation about the magnetic field, similar to the periodic movement of the axis of a top after it is spun. While the speed of electron spin precession in a magnetic field is generally fixed by the particular materials used, the research reported in Nature has shown that both the speed and direction of precession can be continuously adjusted by applying electric fields in specially engineered quantum structures.
 
http://engineering.ucsb.edu/news/88/
 
Professor Awschalom can be reached at 805-893-2121(out of service)
 
 
awsch@physics.ucsb.edu.