Выбор фона:
/ Новости сайта / Происшествия / В авиакатастрофе во Внуково погиб президент концерна Total S.A.
21.10.2014

В авиакатастрофе во Внуково погиб президент концерна Total S.A.

Оценка: 5.0    4447 37 Происшествия
08:20

Президент французского энергетического концерна Total S.A. Кристоф де Маржери (Christophe de Margerie) погиб при крушении самолета Falcon-50 в аэропорту "Внуково" в Москве. "Вместе с главой "Тоталь" погибли все три члена экипажа: бортпроводник Рассья Перафорья Максим Жан Мари, Фалюк Руслана и Никон Яннь Жак Жозеф. Спасатели обнаружили тела четверых погибших".

"Во время разбега в 23:57 по московскому времени 20 октября произошло столкновение со снегоуборочной машиной аэродромной службы. В результате столкновения пассажир и все члены экипажа погибли", — говорится в сообщении на сайте аэропорта Внуково. Водитель снегоуборочного автомобиля не пострадал. "Взлет выполнялся в условиях метеорологической видимости 350 м, коэффициент сцепления 0,5, с взлетно-посадочной полосы номер 1, курс 06", — отмечается в сообщении. Самолет бизнес-авиации совершал рейс в Париж. "В соответствии с Планом урегулирования чрезвычайных ситуаций были подняты по тревоге расчеты службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов аэропорта Внуково, которые незамедлительно приступили к тушению возникшего пожара. Аэропорт был временно закрыт", — говорится в сообщении.

Французский нефтяной концерн "Тоталь" подтвердил гибель Кристофа де Маржери в авиакатастрофе в аэропорту Внуково. Об этом сообщило агентство Франс Пресс. "Группа "Тоталь" с глубокой скорбью подтверждает гибель своего президента Кристофа де Маржери в авиакатастрофе, которая произошла около полуночи по московскому времени в аэропорту Внуково в результате столкновения самолета со снегоуборочной машиной", — приводит агентство заявление французского концерна. Глава компании находился в российской столице в командировке.



Французская нефтегазовая компания "Тоталь" — одна из крупнейших по объему добычи в мире после "Ройял Датч Шелл", "Би-Пи" и "ЭкссонМобил". Компания была основана в 1924 году, название "Тоталь" появилось в 1985 году. Руководство организации: Тьерри Демаре — председатель совета директоров, генеральный директор Кристоф де Маржери. Деятельность компании включает три направления: Upstream ( разведка и добыча нефти и природного газа; добыча угля; использование альтернативных источников энергии), Downstream ( переработка, поставка и продажа сырой нефти; производство и сбыт нефтепродуктов и продуктов нефтехимии, в том числе различных видов топлива и смазочных материалов) и Chemicals ( нефтехимия и удобрения). Компания работает более чем в 130 странах мира, операции по разведке и добыче нефти и газа совершает в более чем 50 странах. Добыча нефти и газа достигает 2,6 миллиона баррелей нефтяного эквивалента в сутки (около 130 миллионов тонн в год), запасы оцениваются в 11,1 миллиарда баррелей нефтяного эквивалента (около 1,5 миллиарда тонн). Помимо добычи, компания осуществляет нефтепереработку и владеет сетью АЗС, а также владеет рядом предприятий химической индустрии. Совокупная численность персонала компании около 100 тысяч человек (на 31 декабря 2013 года). 28,3% акций компании владеют французские акционеры и 30,9% — акционеры из Северной Америки.

Эксперты по расследованию катастрофы во Внуково рассмотрят три основные версии случившегося. "Комиссия по расследованию крушения самолета в аэропорту Внуково рассмотрит три наиболее вероятные причины, приведшие к столкновению самолета бизнес-авиации Falcon со снегоуборочной машиной во Внуково — среди них неблагоприятные метеоусловия, в том числе плохая видимость, вызванная облачностью, туманом и осадками, не исключается отказ авионики, а также человеческий фактор, который мог привести к трагедии", — сообщил агентству "Интерфакс" источник в экстренных службах.

Как сообщалось, в ночь на вторник, 21 октября, опустившийся на московский регион сильный туман внес коррективы в работу столичных аэропортов. Авиагавани работают в режиме "по фактической погоде" — командиры экипажей, исходя из опыта и метеорологического минимума, сами принимают решение о возможности посадки в аэропорту назначения или об уходе на запасной аэродром.

По состоянию на 23:30 понедельника 12 самолетов, направлявшихся в аэропорт Внуково, совершили посадку в аэропорту Домодедово, еще шесть рейсов, следующих во Внуково, принял аэропорт Шереметьево.

 


Поделитесь в социальных сетях

Комментарии 37

1 2 »
0  
Merit 22.10.2014 15:17 [Материал]
Если кто не знает. У нас многие объекты транспорта проектируют американские, европейские компании, закладывая минимальные средства на безопасность. Соответственно, оборудование тоже закладывается американское и европейское. Шеф-монтаж делают тоже они же. Американцы любят везде во всё оборудование закладывать разные примочки, чтобы в любой момент подсоединиться к управлению этим оборудованием в любой точке мира. Кстати, поэтому военное оборудование предпочитают покупать в России.

Это я к тому, что дать команду выехать на полосу могли специально. Такие вещи детально разрабатываются. Если не получается снегоуборщик, то будет план B, С,Д.
Вся европейская элита точно знает, что его убрали, а общественности преподнесут бардак в России и пьяный стрелочник. Украине преподнесут, что Путин уничтожает европейцев за санкции.
0  
ШЕЛВИН 21.10.2014 18:59 [Материал]
Что там делал снегоуборочный аппарат таких размеров если снега небыло? это 4.
0  
Guest 21.10.2014 21:12 [Материал]
Что делал, что делал - березу имитировал... biggrin biggrin biggrin
0  
ШЕЛВИН 21.10.2014 21:27 [Материал]
biggrin biggrin biggrin
0  
PETR12 22.10.2014 05:14 [Материал]
дотянулься проклятый . angry
0  
ШЕЛВИН 21.10.2014 18:57 [Материал]
Странно что опознание будет проводиться без ДНК теста это 1. Второе почему этот очень богатый товарищ летел без телохранителей? Третье Мое личное мнение чувак хапанул бабла в москвабаде и на пенсию щиманул с новыми документами и новой мордахой после пластики.
0  
allbud 21.10.2014 18:39 [Материал]
Анатолий Викторович, сказал я, может быть и мимоходом, а вот только то что Тоталь и Кристоф де Маржени лично были последовательны в своей позиции по сближению бизнеса с Россией, налаживания культурных и межнациональных связей между Францией и Россией - это факт. Это, может быть, комуто и в России не нравилось. Но такие люди по любому - маргиналы... Маргиналы те американцы... но "те американцы", к сожалению, у власти и при деньгах...
Так что - ХА-ХА
0  
andreygolovan 21.10.2014 17:40 [Материал]
"Черные ящики" до прибытия французских специалистов пока не будут, видимо для того, чтобы те в полной мере оценили последнее слово пилотов: "Merde!"

А все, что пилоты произносили до этого, будет вполне рутинным разговором.
0  
IsHwo 21.10.2014 17:39 [Материал]
Вот видите как вспышки работают))
Только как то маловато по одному на вспышку из списка паразитов и олигархата.
То сын Рокфелера на самолете разобьеца. То вот еще один.
Как бы намек такой от мира.
0  
sweety29may 21.10.2014 13:16 [Материал]
Да америкосы его убрали - сто пудов.
-1  
vse 21.10.2014 13:41 [Материал]
+1
+1  
andreygolovan 21.10.2014 13:15 [Материал]
Вполне заурядный случай.

Однажды в Японии Боинг, с пассажирами и заправленный по полной программе, вырулил на взлетную полосу, где проводился ремонт, и при взлете зацепился за трактор.

Уцелевшие летчики не могли поверить, что взлетали с не той полосы. Расследование показало, что виноваты были не только они, но и службы аэропорта.

Таким образом, можно предположить, что причинами катастрофы во Внуково могут быть:

1. Летчики, выкатившие самолет на не ту полосу.
2. Диспетчеры и др службы аэропорта направившие пилотов не туда, куда надо.
3. Водитель снегоуборочной машины, который, как было заявлено, "был пьян".

Впрочем, вина может быть комплексная, как в том случае с японским самолетом, когда виноваты были все - и пилоты, и диспетчеры, и службы аэропорта.

По-русски это называется "бардак".
0  
allbud 21.10.2014 14:52 [Материал]
"Бардак"? См. мои посты 18 и 19
0  
andreygolovan 21.10.2014 17:11 [Материал]
Можно назвать это "бардаком", можно вспомнить, что "там, где начинается авиация, там кончается порядок". Так или иначе, но в аэропорту любая мелочь может иметь трагические последствия.

Был, например, случай, когда техники заклеили скотчем "трубку Пито" и забыли перед полетом скотч снять. В результате, летчики в полете потеряли ориентацию, и самолет рухнул в море.

Кусочек скотча, пустяк, вроде бы ...

Ну, а Кристоф де Маржери так многим мешал, что горничную ему, как Доминику Стросс-Кану, посылать было уже как-то неудобно.
0  
vse 21.10.2014 11:31 [Материал]
Убрали неугодного
-3  
mimohodom 21.10.2014 11:21 [Материал]
какая топорная работа... разучились гэбнюки конспирировать свои убийства... есть замечательная пословица: ИЩИ КОМУ ВЫГОДНО
-1  
allbud 21.10.2014 14:50 [Материал]
Таки выгодно Америки. Так как Тоталь сотрунячал с Россией и хотел развивать это сотрудничество и плевал на санкции. Таки так - наш россияненавидящий друг
0  
PETR12 21.10.2014 15:16 [Материал]
выгодно тем кто из менеджера колонии лепит мирового кумира чтоб через него перебраться из америки которую ждут нелегкие времена в стабильную тартарию которую хотят зачистить от СЛАВЯН . как хазары так и халифатисты и скорее всего они уже о бо всем договорились и прикрывают друг друга . cool
0  
allbud 21.10.2014 15:56 [Материал]
ТАРАКАНЫ
1-10 11-17
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Похожие материалы

Разговоры у камина
Календарь
Последние комментарии
Великая пирамида намного старше чем принято считать
Все может быть, очень много размышлений про это. (от Marmeladka)
Учёные зафиксировали масштабный подъём почвы на севере Йеллоустоуна
Йеуллстоун не опасен, он своё отыграл и разрядится на Новомадридском разломе, а со стороны Запада, т (от бодр)
Ученые ответили, что ждет после смерти: неизвестная форма существования
Утром проснулся тут болит, там болит - значит ещё живой! бодр)