Выбор фона:
/ Новости сайта / Тайны истории / Раскрытие древней дорожной техники Помпеи: Путешествие сквозь слои истории
15.09.2024

Раскрытие древней дорожной техники Помпеи: Путешествие сквозь слои истории

Оценка: 0.0    536 0 Тайны истории
08:00

В археологическом чуде, которым являются Помпеи, остатки древнеримских дорог рассказывают об ушедшей эпохе, показывая сложную сеть, которая когда-то соединяла оживленные улицы и грандиозные сооружения. Эти дороги - не просто тропинки - были тщательно проработаны с использованием слоев материалов, каждый из которых служил определенной цели, обеспечивая долговечность и функциональность.

Расшифровка слоев

*1. Статумен:*

В самом основании лежал Статумен - фундаментный слой, состоящий из больших грубых камней, стратегически расположенных для облегчения отвода воды. Этот важнейший слой толщиной от 30 до 60 см обеспечивал стабильность и прочность дороги.

*2. Рудус:*

Поверх Статумена располагался Рудус - слой толщиной 20 см, состоящий из дробленых камней диаметром около 5 см, смешанных с раствором. Этот слой придавал дорожной структуре упругость и связность.

*3. Нуклеус:*

После "Рудуса" шел "Нуклеус" - бетонная смесь, включающая гравий, известь, песок и пуццолану. Толщина этого слоя составляла около 30 см, он служил прочным ядром, повышая износостойкость дороги.

Венчал все слои павимент (Pavimentum), который часто изготавливался из базальта - материала вулканического или известнякового происхождения. Эти большие плиты имели полированную верхнюю поверхность и долотообразную нижнюю часть, предназначенную для надежного встраивания в ядро, что обеспечивало ровное и устойчивое дорожное покрытие.

В то время как рассказы Ливия проливают свет на сложную систему дорог в самих Помпеях, упоминая об использовании этого многослойного подхода "in urbe", за чертой города также были построены дороги. Эти "внегородские" дороги были известны как "viae glarea stratae", в них использовались утрамбованный гравий и щебень для долговечности и удобства передвижения.

Кроме того, наблюдения Ульпиана свидетельствуют о существовании "viae terrenae" - грунтовых дорог, разветвлявшихся в окрестностях, что демонстрирует контраст в технике строительства в зависимости от места и цели.

Тщательная проработка дорог Помпеи не только отражает развитую инфраструктуру древнеримской цивилизации, но и служит свидетельством ее непреходящего наследия. Сегодня, проходя по этим древним магистралям, посетители ступают по слоям истории - каждый слой молчаливо свидетельствует об изобретательности и мастерстве ушедшей эпохи.


 
Источник:  https://earth-chronicles.ru/


Поделитесь в социальных сетях

Комментарии 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Похожие материалы

Разговоры у камина
Календарь
«  Сентябрь 2024  »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30
Последние комментарии
Готовность общества к открытию внеземной жизни и барьеры институционального контроля
А по приколу. Интересно знать, что же такое наш Мир, и есть ли другие... Может, мы реально в центре (от AntiK)
«НАСА размывает изображения Луны, чтобы скрыть искусственные сооружения», — утверждает ученый
Да бросьте. Что и когда сдерживали религии?
"Убей иноверца!", особенно, если его ве (от AntiK)

Апокалипсис как пробуждение: почему гностические тексты и ощущение «тьмы» вдруг стали актуальными
Не всё зависит от выбора человека. Тебе могут дать провидеть Мир и его план, основу, а могут и не да (от AntiK)
Апокалипсис как пробуждение: почему гностические тексты и ощущение «тьмы» вдруг стали актуальными
Алексей!
Существуют три видимых  ступени прямого узнавания себя.
1- ступень - личное Я (от LOG)

Бывшая жена принца Эндрю, леди Виктория Херви, утверждает, что Эпштейн жив, и высмеивает тех, чьи дела не фигурируют в документах: «Если вас
Мрази, конечно, конченые, такие как эта нежить. Но в их руках власть, все деньги и оружие.
Во (от icq-dead)