Диск над Гатвиком: пилот сообщил о «летающей тарелке» на подходе к аэропорту
Двадцать девятого апреля, около половины двенадцатого утра, пилот Airbus A319 выполнял заход на посадку в лондонском аэропорту Гатвик. Самолёт снижался, разворачиваясь влево, когда на высоте около двух тысяч шестисот метров, всего в тридцати метрах от правого крыла, пилот заметил объект. Он двигался в противоположном направлении на той же высоте. По описанию — диск или «летающая тарелка». Пилот успел разглядеть тёмные отметины по краям диска, но идентифицировать его не смог. Никаких уклоняющихся манёвров не потребовалось — самолёт и так находился в повороте, и столкновения удалось избежать. Однако близость была опасной: тридцать метров на высоте в полёте — дистанция, которая в авиации считается критической.
Информация о происшествии была передана в Комиссию по расследованию воздушных происшествий Великобритании, которая опубликовала отчёт в июне. Следователи проверили радиолокационные данные, чтобы установить природу объекта. Результатов нет. Другие пилоты в том же районе ничего не видели, хотя диспетчеры успели предупредить их о возможной опасности.
Гатвик — один из самых загруженных аэропортов Великобритании, и маршруты захода на посадку в этом районе строго контролируются. Появление любого объекта на высоте, где летают пассажирские лайнеры, — событие нештатное. Комиссия не смогла определить природу объекта. В отчёте сказано: «По мнению комиссии, сообщённая высота и описание объекта не позволили установить его природу». Безопасность была снижена, но прямого риска столкновения, по их оценке, не было.
Случай в Гатвике — не единственный в этом году. Почти девяносто неопознанных объектов зафиксировано в базе UFO Identified только за первые семь месяцев 2026 года. Среди них — светящиеся сферы над Хитроу и ореолы света над Питерборо. Единой системы учёта таких явлений в Великобритании нет. Полиция не ведёт базу данных, а правительственный отдел по изучению неопознанных объектов был закрыт в 2009 году из-за сокращения бюджета.
Ник Поуп, сотрудник Министерства обороны, который в девяностых годах занимался разбором сообщений о неопознанных объектах, ещё при жизни давал интервью, в котором подводил итоги своей работы: восемьдесят процентов случаев — ошибочная идентификация, пятнадцать процентов — недостаточно данных, пять процентов — неизвестные. Пилот над Гатвиком увидел диск с тёмными отметинами по краям. Объект не оставил следов на радарах. Комиссия признала, что не может определить его природу. Это не птица, не самолёт, не метеозонд и не беспилотник. Это неизвестный объект в тридцати метрах от крыла пассажирского лайнера. И ответа на вопрос, что это было, до сих пор нет.
