Край вечной мерзлоты тает на глазах

я служил в ЖДВ на БАМе 501-км Тунгала 1988г., там такая фигня каждый год весной с этим БАМом. Реально вот так как здесь показано. И ничего. Каждый год туда привозят вагоны-вертушки с гравием и солдаты-железнодорожники его утрамобывают под жд полотно. Поезда ездят со скоростью 15 км. в час. мы даже успевали за это время "стрельнуть" сигарет у машинистов :). хотя сейчс я уже не курю. но тогда на БАМе :). Вообщем, при мне видел как два раза поезд с рельс сходил, но не под откос с насыпи, а а рядом с рельсами пару десятков метров проедет и остановится. Машинисты бегом приносили "лягушки" ( этакие литые железяки-раскаряки, тяжёлые штуки меж прочим), тепловоз толкал вагоны назад и они заехав на эти "дягушки" опять становились на рельсы и поезд ехал дальше. ВОт так в СССР всё было железно и стабильно :))))
так что это всё фигня.

Лишь бы наипать.. обычный провал грунта..