Вход / Регистрация
13.09.2026, 02:55
Выбор фона:
06.12.2011
Край вечной мерзлоты тает на глазах
Это больше не железнодорожные пути, а гибельная тропа. В России потепление климата проявляется в виде таяния грунта там, где прежде была вечная мерзлота. Недалеко от озера Байкал из-за этого пострадала железная дорога. Теперь здесь разрешено ходить только товарным поездам.
Чтобы лучше понять происходящее, мы отправились далеко на восток – в Якутию, самый холодный регион мира. В 1950 году средняя температура зимой здесь была минус 60. В прошлом году - минус 45. И эта разница все меняет.
Комментарии 2
|
0  
RSS
07.12.2011 07:50
[Материал]
я служил в ЖДВ на БАМе 501-км Тунгала 1988г., там такая фигня каждый год весной с этим БАМом. Реально вот так как здесь показано. И ничего. Каждый год туда привозят вагоны-вертушки с гравием и солдаты-железнодорожники его утрамобывают под жд полотно. Поезда ездят со скоростью 15 км. в час. мы даже успевали за это время "стрельнуть" сигарет у машинистов :). хотя сейчс я уже не курю. но тогда на БАМе :). Вообщем, при мне видел как два раза поезд с рельс сходил, но не под откос с насыпи, а а рядом с рельсами пару десятков метров проедет и остановится. Машинисты бегом приносили "лягушки" ( этакие литые железяки-раскаряки, тяжёлые штуки меж прочим), тепловоз толкал вагоны назад и они заехав на эти "дягушки" опять становились на рельсы и поезд ехал дальше. ВОт так в СССР всё было железно и стабильно :))))
так что это всё фигня. |
Архив записей
Статистика
Онлайн всего: 41
Пользователей: 41
Новых: 0
Мы в соцсетях
