Выбор фона:
/ Новости сайта / Наука и Технологии / Ученые хотят заливать в аккумуляторы расплавленный металл
17.07.2013

Ученые хотят заливать в аккумуляторы расплавленный металл

Оценка: 0.0    2014 3 Наука и Технологии
10:28

Физики из университета Вашингтона (США) предложили использовать в качестве электролита для аккумуляторов не раствор, а расплав, пишут иностранные СМИ. Батареи на расплавленном бориде ванадия могут иметь емкость до 27 киловатт-часов, но их зарядка требует разогрева до 800 градусов.

Использование борида ванадия в качестве материала для аккумулятора может дать серьезное преимущество по сравнению с традиционным литием. Ранее та же группа исследователей испытала батарею на основе борида ванадия с добавкой циркония и показала, что одна молекула VB2 может дать до 11 электронов в качестве носителей заряда, а это означает очень высокую емкость. В 2008 году первый прототип такого химического источника питания дал ток, но тогда специалисты не смогли разрешить проблему перезарядки устройства. Без подзарядки ванадий-боровая батарея была слишком дорога и непрактична.

Новая разработка предусматривает возможность многократной перезарядки. Для этого аккумулятор требуется нагревать до 800 градусов Цельсия, однако ученым удалось разработать несколько прототипов устройств, выдерживающих такой режим работы. Помимо бор-ванадиевого аккумулятора инженеры создали литий-углеродный и литий-железный, однако именно VB2 показал максимально привлекательную для дальнейшего развития технологии емкость.

Один литр такой батареи теоретически может накопить до 27 киловатт-часов электроэнергии. Напряжение, выдаваемое ячейкой при подключении к нагрузке в сто ом, составило 1,2 вольта, что уже достаточно для прикладных задач. Про то, где планируется применять такие батареи и за какое время можно разработать не лабораторный, а промышленный прототип, авторы открытия пока не сообщают.


 
Источник:  http://www.bagnet.org/


Поделитесь в социальных сетях

Комментарии 3

0  
deeaz 17.07.2013 16:10 [Материал]
Гы, крематорий =)
0  
Alnilam 17.07.2013 13:24 [Материал]
Не практично. Это надо аккумуляторы возить в сервис специальный заряжать, как и газовые баллоны в прочем и кислородные и т.п.
800 градусов это не шутка.
0  
msozzy 17.07.2013 10:59 [Материал]
А что с количеством циклов ? Пока еще никель водородный (20000 циклов) никто не переплюнул . Материал вроде не дорогой , но как бы каждые полгода не пришлось их менять .
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Похожие материалы

Разговоры у камина
Календарь
Последние комментарии
Где все? Почему человечество до сих пор не нашло внеземные цивилизации
Несовершенно не то ЧТО мы видим, но то КАК мы это распознаем. Мы распознаем это только с точки зрени (от Альфред)
Гравитация как сжатие данных — теория, которая подтверждает, что мир может быть симуляцией
Хорошо что существует гравитация, и идёт сжатие данных. Я просто не могу представить себе поход в ту (от Мелочь)
Пилоты и бортпроводники получают смертельные дозы космической радиации — исследование
Летающие работники полярной авиации подвергаются большему риску быстрее получить накопительную дозу (от EXTRANIUS)
Гравитация как сжатие данных — теория, которая подтверждает, что мир может быть симуляцией
Кто так считает- вы полные идиоты, сообщество кооператива извозщиков в никуда!!!!!
Ваш физиче (от бодр)

Пять процентов понимания — всё, что мы знаем о Вселенной
Искусственный интеллект использует знания, накопленные человечеством, то есть картину мира. А если п (от faust2012)