Ка-52 рухнул в ста метрах от жилых домов

Летчики разбившегося в Жулебине вертолета Ка-52 в аварийной ситуации действовали грамотно. Они приняли все меры для предотвращения более тяжелых последствий. Такую информацию распространила фирма "Камов", которой принадлежал вертолет.

Как рассказал "Интерфаксу" представитель ОАО "Камов", вертолетом Ка-52 управляли командир экипажа, летчик-испытатель первого класса Юрий Тимофеев и штурман-испытатель первого класса Владимир Юртаев. Это был второй полет этого вертолета в этот день. Первый был выполнен утром. В ходе второго полета летчики должны были испытать систему кондиционирования на высоте до 5000 метров.

Вертолет выполнил полет в зону и, завершив полетное задание, возвращался на вертолетную площадку фирмы "Камов". Машина заходила на посадку штатно. Но перед касанием шасси началось левое вращение. В результате произошла жесткая посадка машины. Вертолет загорелся. Пожар был быстро локализован с помощью спецтехники фирмы "Камов".

Командира экипажа эвакуировали из вертолета специалисты фирмы-разработчика. Штурман выбрался из машины самостоятельно. Через несколько минут на место происшествия приземлился спасательный вертолет, который забрал обоих членов экипажа и доставил их в 36-ю горбольницу.

По оценке руководства компании, "оперативные службы фирмы "Камов" и МЧС сработали успешно.

Происшествие с вертолетом в Жулебине случилось в 15:27 29 октября.

Ка-52 — российский ударный вертолет. Машина способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 "Черная акула".

Последняя авария вертолета Ка-52 произошла 12 марта 2012 года под Торжком (Тверская область). В результате крушения один пилот погиб, второй получил ранения и был доставлен в больницу, однако позже скончался. Было возбуждено дело по статье статье 351 УК РФ ("Нарушение правил полетов или подготовки к ним").