Вход / Регистрация
30.01.2026, 19:06
Выбор фона:
26.04.2015
Специалисты NASA напечатали деталь ракетного двигателя
Хвостовик камеры сгорания работает при экстремальных температурах и давлениях: его стенки нагреваются более чем до 2800 °C. Поэтому инженеры вынуждены уберегать хвостовик от плавления путем рециркуляции газов, для чего камера сгорания имеет более 200 каналов сложной конфигурации между внутренней и внешней стенками.
Деталь напечатана
8255 слоями с использованием метода лазерного спекания медного порошка,
для чего NASA потребовалось 10 дней и 18 часов. Хвостовик позже будет
покрыт оболочкой из никелевого сплава, а в конце этого года его
подвергнут всесторонним испытаниям на прочность
Комментарии 2
|
-1  
xlk
27.04.2015 08:13
[Материал]
Прикольно, специалистам надо показать табличку с температурой плавления различных металлов. Температура плавления меди - около 1100 градусов, хвостовик нагревается до 2800. Даже если оболочка будет из жаропрочного сплава на основе никеля, это не сильно изменит ситуацию
 |
|
+1
andreygolovan
27.04.2015 06:34
[Материал]
Специалисты NASA пытаются избавиться от необходимости закупать российские двигатели.
Как только они поставят на ракету "деталь напечатанную 8255 слоями с использованием метода лазерного спекания медного порошка", мир замрет в ожидании грандиозного фейерверка на старте.  |
ТОП Новостей
| Тот, кто сделал первый чип, заявил: «Сознание не в голове» (5) |
| Протокол «Гильгамеш»: скрытые мотивы рейда США в Венесуэлу (1) |
| Ученые ответили, что ждет после смерти: неизвестная форма существования (3) |
| Управление "историей": академическое сообщество «отменило» древнейшую пирамиду в мире (3) |
| Великая пирамида намного старше чем принято считать (0) |
Разговоры у камина
Новое на форуме
Последние комментарии
Архив записей
Статистика
Мы в соцсетях
