Выбор фона:
/ Новости сайта / Наука и Технологии / Rolls-Royce разрабатывает электрический самолет с рекордной скоростью полета
05.01.2019

Rolls-Royce разрабатывает электрический самолет с рекордной скоростью полета

Оценка: 5.0    1143 2 Наука и Технологии
09:15
Производители техники пытаются свести к минимуму выброс вредных веществ в воздух, поэтому переводят на электрическую энергию не только автомобили, но и самолеты. К сожалению, воздушный транспорт пока недостаточно развит, чтобы бесперебойно работать на протяжении десятков часов и лететь на высокой скорости. Тем не менее производители постоянно пытаются достичь лучших показателей. Так, в 2017 году рекорд скорости поставил электрический самолет Siemens, но его достижение скоро будет побито — новым рекордсменом собирается стать самолет Rolls-Royce.

Самолет Siemens под названием Extra 330LE год назад развил скорость 337,5 км/ч. Компания Rolls-Royce уверена, что в 2020 году ее самолет сможет разогнаться до 480 км/ч и легко побить этот рекорд. Более того, ее представители надеются, что когда-нибудь они создадут летательное устройство, которое окажется быстрее гидросамолета Supermarine S.6B, в 1931 году получившего Кубок Шнейдера за развитую скорость 655,8 км/ч.

Разработка мощного самолета ведется в рамках программы ACCEL по ускорению полетов на электрических двигателях. Работа ведется в небольшом аэропорту английского города Ставертон. Над проектом трудятся инженеры Roll-Royce, специалисты производителя электродвигателей YASA и члены авиационного стартапа Electroflight.
 

Компании намерены оснастить самолет аккумулятором на 6000 ячеек. По их словам, он станет самым энергоемким аккумулятором, когда-либо установленным на самолет, и его энергии хватит для безостановочного перелета из Лондона в Париж. Благодаря ему, мощность трех двигателей YASA 750R достигнет сумасшедших 750 кВт — несомненно, они будут сильно греться, поэтому исследователи создадут продвинутую систему охлаждения. Лопасти будут крутиться со скоростью 2400 об/мин. Инженеры также намерены оснастить самолет датчиками, которые будут следить за 20 000 точками в трансмиссии и предоставлять данные о производительности.

Менеджер проекта ACCEL Мэтью Парр объявил, что самолет попытается побить рекорд уже в 2020 году, на взлетно-посадочной полосе побережья Уэльса. Перед этим команда намерена испытать самолет в сложных условиях и убедиться, что он достаточно мощный и маневренный.

 
Источник:  https://hi-news.ru/


Поделитесь в социальных сетях

Комментарии 2

0  
renmilk11 05.01.2019 21:34 [Материал]
А чем ДВСы то плохи? Переделать их с бензо на воддород и делов то
0  
andreygolovan 05.01.2019 19:35 [Материал]
Пока техники пытаются свести к минимуму выброс вредных веществ внедряя электромобили, ученые пытаются придумать технологию утилизации аккумуляторов от этих технически продвинутых устройств, но у них ничего не получается. Так что планете грозит еще большее загрязнение.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Похожие материалы

Разговоры у камина
Календарь
Последние комментарии
Великая пирамида: не гробница, а машина, созданная задолго до фараонов
Просто символы полного захвата планеты, построены одновременно 42750 лет назад относительно нулевой (от Gr70)
Десять неразрешимых загадок древних китайских пещер Лунъю
Просто выработки с применением техники с плазменным резаком, отдельные помещения предназначались для (от Gr70)
Внутри Млечного Пути обнаружена неизвестная карликовая галактика
Галактики ниоткуда не приходят, существуют самостоятельно, с "момента Большого Взрыва", ко (от Gr70)
Десять неразрешимых загадок древних китайских пещер Лунъю
Ящуры, всякая громадина при смены Солнцс 4-го на 5-е ушли в подземные тела, где и пребывают ! там он (от бодр)
Десять неразрешимых загадок древних китайских пещер Лунъю
Пройдут годы, что то позабудится. станут спрашивать для чего китайцы настроили пустующие города?!Гот (от бодр)