Как сделать тюнинг надувной лодки

Надувная лодка незаменима на рыбалке и охоте. Она пригодится для водного туризма и активного отдыха. Чтобы сделать свое пребывание на плавсредстве еще более комфортным, займитесь тюнингом. Несколько нехитрых приспособлений существенно облегчат жизнь, усилят маневренность судна и его безопасность.

Управляем дистанционно

Основное назначение дистанционного устройства – улучшить взаимодействие водителя с лодкой, устранить неприятные ощущения, вызванные неудобной посадкой при управлении за румпель. Блок обычно монтируют в носовой части. Дополнительно ставят консоль.

Консоль позволяет:

• Запускать двигатель удаленно;
• Поворачивать мотор и варьировать угол его наклона;
• Переключать передачи;
• Использовать ее в качестве измерительных приборов.

Усиление прочности днища

Полезный прием, позволяющий нивелировать деформирующее воздействие волн, неровного дна, прибрежной растительности. По частоте повреждений лидируют разрывы ткани судна, в независимости от того, приобрели вы модель ПВХ лодки с надувным дном, или прочным. Предотвратить аварийную ситуацию позволит своевременное проклеивание днища.

Нехитрую манипуляцию можно выполнить двумя способами. Первый – без использования клея. В надутом состоянии плавсредство устанавливают на растянутое полотнище, обводят по контуру. Полученную выкройку аккуратно вырезают, накладывают на сухое обезжиренное дно. Фиксации добиваются путем высокотемпературного воздействия.

Во втором случае допустимо частичное усиление участков с высокой нагрузкой. Скрепление отдельных частей выполняют с применением клеевых составов.

Жажда скорости

Модернизировать управление лодкой, улучшить ее скоростные характеристики позволит самодельный киль. Обычно его делают из куска ПВХ-профиля, приклеенного ко дну. Алгоритм изготовления прост:

1. Определяются с длиной изделия, прибавив к длине днища порядка 9 см;
2. Вырезают нужную деталь, сужая ее к концу и оставив по краям по 2 см;
3. Отмечают местоположение клапана;
4. На листе бумаги чертят выкройку, после чего ее проверяют, приложив к спущенному плавсредству;
5. Выкройку дублируют на ткани, вырезают, ставят клапан;
6. Склеивают детали, дают просохнуть;
7. Закрывают концы будущего киля, вклеив полоску марли-регулятора;
8. Тестируют новую деталь, наполнив ее воздухом и опробовав на воде;
9. Фиксируют киль клеем и полосками ПВХ.

Все для удобства

Монтаж поворотного мягкого кресла сделает рыбалку в разы приятней, тем более что операция не требует от владельца лодки особых навыков. Исключение – модели на стальном каркасе. Перед их установкой предварительно к баллонам крепят рамы. Кресло монтируют на спущенном судне, с опорой на борта и днище. Движущийся блок приобретают отдельно, ставят сзади.

Позаботиться о беспроблемной эксплуатации судна в тихую погоду позволит разборный якорь Курбатова. Он компактен, прост в изготовлении, практичен. Чертежи приспособления есть в свободном доступе в сети.

Транцевые колеса незаменимы при спуске на воду. Они увеличивают мобильность лодки, не мешают установке мотора. Примерное время монтажа конструкции – не более часа.

По материалам: https://lodki-minsk.by/tyuning-naduvnoy-lodki-pvkh-idei-i-sovet/