Мечту о «ё-мобиле» отложили на два года

О срыве сроков стало известно со слов Андрея Бирюкова, генерального директора компании «ё-АВТО», разработавшей и готовящей к выпуску первые российские электромобили. В неповоротливости он обвинил американских партнеров, которые должны были обеспечить компанию поставками кузовов. Одновременно с этим Бирюков заявил о своем уходе из «ё-АВТО».

Газета, ссылаясь на мнение российских экспертов, пишет, что «ё-мобиль» никогда так и не появится в массовом производстве, а обещания Прохорова создать машину с гибридным двигателем (совмещенным электрическим и традиционным, внутреннего сгорания) и полным приводом стоимостью почти 15 тысяч долларов были невыполнимы с самого начала. Якобы все эти заявления нужны были Прохорову, чтобы заработать рейтинг перед президентскими выборами, в которых он принял участие в качестве кандидата-самовыдвиженца.

Gazeta Wyborcza напоминает, что весной прошлого года Прохоров представил прототип лично Владимиру Путину, в то время премьер-министру и будущему сопернику на выборах. Путин тогда спросил, усаживаясь в машину, отмечает газета, не развалится ли прототип, когда тронется с места, потому что выглядит ненадежно. «Это большое счастье, что мы больше не услышим ни слова о проекте «ё-мобиль», потому что с начала выборов и по сию пору и дня не проходило, чтобы нас не бомбардировали новостями о нем. Это конец «ё-мобиля», - приводит Gazeta Wyborcza цитату из комментария журнала «Автовзгляд».

«Много недружественных наблюдателей будет теперь злорадствовать и говорить, что это был рекламный проект Михаил Прохорова. Но это неправда, потому что Михаил Прохоров продолжает финансировать проект в полном объеме», - ответил критикам Андрей Бирюков.

Российский олигарх ранее заявлял, что завод под Петербургом, где будут собирать «ё-мобиль», обойдется в 260 млн евро, а после запуска обеспечит 700 рабочих мест. Производственная мощность составит до 90 тысяч автомобилей в год.

Со ссылкой на неофициальные источники Gazeta Wybrcza пишет, что, на самом деле, компания Прохорова выделила на создание «ё-мобиля» лишь 80 млн евро, что весьма скромно по сравнению с расходами ведущих автопроизводителей на разработку и производство новых моделей.