Вход / Регистрация
14.11.2026, 13:04
Выбор фона:
11.01.2019
Корейцы показали навигацию с голограммами
Южнокорейская компания Hyundai показала на выставке потребительской электроники CES 2019 в Лас-Вегасе (США) прототип навигационной системы с голографической дополненной реальностью.
Автомобильную систему навигации с голографической дополненной реальностью, которую на выставке CES 2019 показал Hyundai, разработала швейцарская компания российского происхождения WayRay. По сути, голографический навигатор представляет собой гигантский проекционный дисплей, который транслирует трёхмерное изображение в поле зрения перед глазами водителя. Прототип системы демонстрировался на базе корейского седана Genesis G80.
Разработка компании WayRay позволяет создавать перед водителем виртуальную область размером 3152 х 1310 миллиметров. В режиме реального времени на неё проецируются подсказки навигационной системы, а также информация от электронных помощников водителя — к примеру, это могут быть уведомления о смене полосы движения или предупреждения об опасном сближении с препятствием.
Виртуальное изображение транслируется на расстояние порядка 15 метров от водителя и автоматически подстраивается под нужную высоту. В отличие от обычных проекционных экранов, картинка проецируется сквозь ветровое стекло. В перспективе система сможет выделять людей, пешеходные переходы и велодорожки, а при помощи технологии V2X — показывать информацию о сигналах светофора или даже прогноз погоды.
Автомобильную систему навигации с голографической дополненной реальностью, которую на выставке CES 2019 показал Hyundai, разработала швейцарская компания российского происхождения WayRay. По сути, голографический навигатор представляет собой гигантский проекционный дисплей, который транслирует трёхмерное изображение в поле зрения перед глазами водителя. Прототип системы демонстрировался на базе корейского седана Genesis G80.
Разработка компании WayRay позволяет создавать перед водителем виртуальную область размером 3152 х 1310 миллиметров. В режиме реального времени на неё проецируются подсказки навигационной системы, а также информация от электронных помощников водителя — к примеру, это могут быть уведомления о смене полосы движения или предупреждения об опасном сближении с препятствием.
Виртуальное изображение транслируется на расстояние порядка 15 метров от водителя и автоматически подстраивается под нужную высоту. В отличие от обычных проекционных экранов, картинка проецируется сквозь ветровое стекло. В перспективе система сможет выделять людей, пешеходные переходы и велодорожки, а при помощи технологии V2X — показывать информацию о сигналах светофора или даже прогноз погоды.
Источник: https://www.popmech.ru
Комментарии 0
ТОП Новостей
| Взрыв в 1 мегатонну над Южной Атлантикой вывел бы из строя 25% спутников за сутки и 99,4% за 15 дней: смоделирован сценарий ядерного удара п (0) |
| «Подводный город» у Кубы: сонар показал блоки на глубине 600–750 метров, но за четверть века их так и не исследовали (0) |
| Эрвин Ласло утверждал, что мозг не создаёт сознание, а принимает его: к 94 годам он оставил теорию поля, которое помнит всё (0) |
| При сонном параличе человек видит собственное тело со стороны: швейцарский случай показал, как стимуляция мозга рождает «гостя» в комнате (0) |
| Уравнения Эйнштейна вывели из квантовой информации: гравитация может быть следствием того, как устроена запутанность, а не силой (0) |
Разговоры у камина
Новое на форуме
Последние комментарии
Архив записей
Статистика
Мы в соцсетях
