Не запускается двигатель причины неисправности и способы устранения

В этой статье мы рассмотрим почему не запускается двигатель, а также причины неисправности и способы устранения поломок.

Питание стартера

Если при повороте ключа отсутствуют какие-либо реакции, то причина может быть в самом пусковом устройстве. Проблема может быть из-за того, что износились щётки, окислились контакты, не работает втягивающее реле. Если стартер не получает питание после поворота ключа, причина может скрываться в контактной группе либо в самой личинке зажигания. Крайне редко питание может отключать иммобилайзер или сигнализация.

Система питания

Рассмотрим причину не запуска двигателя с системы подачи топлива:

• перегорели предохранители;
• отсутствует бензин, лампочка или датчик объёма топлива в баке могла выйти из строя;
• засорилась сеточка в топливном баке, забился фильтр тонкой очистки;
• неисправен топливный насос;
• засорение фильтрующего элемента.

Узнать поступает топливо или нет, можно сняв топливопроводный шланг.

Неисправности в карбюраторных ДВС

Двигатель может не заводиться из-за неисправности какого-либо элемента карбюратора. Если во впускной коллектор топливо подаётся, но топливно-воздушная смесь не зажигается, проделайте следующие манипуляции:

• выкрутите свечи зажигания и просушите их;
• отсоедините основной бронепровод и приблизите его к металлической детали, покрутите мотор. Если искра поступает к распределителю зажигания, вы её сразу заметите. Проверьте бронепровода на предмет пропуска электричества;
• если искра на главном проводе отсутствует, проверьте провода на наличие обрыва. Если цепь исправна проверьте катушку;
• проверьте распределитель зажигания и его крышку на величину зазора, чистоту контактов, присутствие люфтов. Если зажигание неправильно настроено, автомобиль не заведётся.

Неисправности в инжекторных ДВС

Если у инжекторного автомобиля моновпрыск или распределительный впрыск, то сначала нужно проверить поступает ли топливо к системе впрыска. Также необходимо продиагностировать регулятор топлива. В случае, когда машина заводится, но не сразу нужно проверить топливную магистраль на потерю давления.

Если у автомобиля непосредственный впрыск, лучше доверить диагностику автосервису, так как в этой системе впрыска полностью электронное управление.

Если вы полагаете, что проблема с искрой, проверьте свечи зажигания и бронепровода.

Проблемы с аккумулятором

Отсутствие требуемого уровня зарядки и соответственно падение напряжения на выходных клеммах не позволит стартеру запустить мотор. Причины могут быть в следующем:

• окисление контактов, которые можно зачистить наждачной бумагой;
• саморазряд, аккумулятор разрядился из-за повышенной утечки тока.

Автомобиль не заводится из-за аккумулятора если:

• стартер просто щёлкает или вообще не реагирует на поворот ключа;
• стартер медленно вращает двигатель, если машина не завелась сразу, прекратите попытки;
• после поворота ключа, не загорается приборная панель. Можно включить основные фары, если они тускло светят, то аккумулятор сел.

Чтобы запустить двигатель можно прикурить автомобиль.

Ещё одна интересная статья о налогах на автомобиль в 2021 году.

Как прикурить автомобиль

Прикуривать автомобиль можно только если он абсолютно исправен, просто по какой-то причине сел аккумулятор. Если батарея разрядилась после долгих и неуспешных попыток запуска прикуривать автомобиль нет смысла, неполадка в чём-то другом.

Правила прикуривания:

• аккумулятор машины-донора должен быть схожего или большего размера;
• прикуриваться нужно от машины с таким же напряжением в бортовой сети;
• прикуривайтесь от автомобиля с прогретым двигателем.

Более подробно читайте в статье как правильно прикурить автомобиль.

Теперь вы знаете почему не запускается двигатель авто, а также причины неисправности и способы их устранения. А также овладели информацией о том, как правильно прикуривать автомобиль.