Задвижки клиновые: назначение, виды

Запорная арматура предназначена для обслуживания трубопроводов, работающих под давлением от 1 до 40 атм. В продаже задвижки для трубопроводных систем, транспортирующих воду, газ, сыпучие продукты, сточные воды, пар, нефтепродукты.

Назначение и сфера применения

Полнопроходные клиновые задвижки встраивают в трубопроводы и технологические блоки в качестве запорных устройств для перекрытия разнообразных рабочих сред:

• в аварийных ситуациях;
• при необходимости перенаправления потоков;
• при плановых остановах оборудования с целью сервисного обслуживания, ремонта, реконструкции.

Этот тип трубопроводной арматуры имеет много вариантов исполнения, входит в группу самых продаваемых товаров в своей категории. Потенциал клиновых задвижек огромен, потребность в них увеличивается. Они обеспечивают стабильную, безаварийную работу технологических трубопроводов, обслуживающих предприятия нефтегазовой и химической промышленности, электроэнергетики, коммунальные хозяйства. Запорная арматура необходима для нормального функционирования трубопроводных систем, по которым перекачивают природный газ, пар, питьевую и техническую воду, канализационные стоки, нефть, нефтепродукты, пищевые продукты, минеральные масла, химические вещества.

Виды

Классификацию клиновых задвижек выполняют в зависимости от материалов, из которых изготовлен корпус, от способа монтажа, типа управления, конструкции запора. В производстве комплектующих для запорной арматуры используют серый или высокопрочный чугун с шаровидным графитом, легированные и нержавеющие стали, алюминий, латунь. Затвор изготавливают из чугуна или стали. Он может иметь защитное покрытие из каучука. Уплотнители изготавливают из латуни, фторопласта.

По способу монтажа различают клиновые задвижки:

• фланцевые (чаще чугунные): присоединяемые с помощью болтов и шпилек через предусмотренные во фланцах отверстия;
• сварные (в основном стальные): встраиваемые в трубопроводы путем приваривания;
• резьбовые (преимущественно затворы из цветных металлов): закрепляемые посредством резьбы.

Выпускают клиновые задвижки с ручным управлением (маховик), оснащенные гидро- или пневмоприводом или электроприводные. Последние обеспечивают возможность высокого уровня автоматизации трубопроводных систем.

Клин в задвижках может быть жёстким (цельным), двухдисковым или упругим. Арматура с цельным запирающим элементом лучше других справляется с перекачкой сложных сред, например, загрязненных стоков или низкотемпературных газов. Жесткий клин не вибрирует при срабатывании, герметично перекрывает сечение. Упругий затвор – разновидность цельного, в этом исполнении элемент делает задвижку герметичной с обеих сторон. Особенно результативен упругий клин в системах, перекачивающих природный газ и нефть под высоким давлением.

Двухдисковые клиновые задвижки не требуют тщательной подгонки уплотняющих поверхностей, они проще в установке. Двухдисковый клин меньше изнашивается, требует меньших усилий для перекрытия потока, у него незначительный процент отказов.