В России начались испытания поезда на магнитной подушке
Речь идет о ходовых испытаниях монорельсовой транспортной системы — поезда, движущегося с использованием магнитолевитационной технологии (МАГЛЕВ). Производством занимается разработчик «Ярса» и «Булавы».
Разработка монорельсовой транспортной системы в настоящее время ведется Московским институтом теплотехники (входит в «Роскомос»). Эта система обладает рядом преимуществ перед современным городским транспортом. В частности, быстротой строительства и ввода в эксплуатацию, пониженным уровнем шума, экологической чистотой и низким энергопотреблением, говорится на сайте «Роскомоса».
Еще такой поезд сможет работать в беспилотном режиме и в целом он требует минимального обслуживания подвижного состава и эстакады. Выглядит разработка так:
После всех испытаний поезда МИТ будет принято решение о том, стоит ли развертывать полномасштабные работы по серийному изготовлению такого типа монорельсовой транспортной системы.
Напомним, Московский институт теплотехники (МИТ) является разработчиком межконтинентальных баллистических ракет «Тополь», «Тополь-М», «Ярс» и «Булава».
Комментарии 3
|
+1   |
|
+1 |
|
+1
Partizan-16
27.08.2021 17:55
[Материал]
"А тут всё просто так, кроме денег."
Только один работающий скоростной поезд построили, и тот болтается по одной ветке между двумя городами где то далеко на западной окраине. Для него даже рельсы сами делать не научились. |
| В США предложили создать целевую группу для подготовки общества к раскрытию информации о нечеловеческом разуме (2) |
| И-Цзин: компьютер древних богов, опередивший двоичный код на 5000 лет (1) |
| Электрическая тайна Великой пирамиды: загадки, которые не объясняет официальная наука (0) |
| Подводный супервулкан Кикай заполняется свежей магмой: новое исследование раскрывает механизм перезарядки гигантских кальдер (0) |
| Землетрясение в Италии: магнитуда 4,7 у Неаполя, повреждения и отключения электроэнергии (0) |
