Как выбрать качественные шины правильно

Автомобиль является наиболее удобным и популярным видом транспорта. Он позволяет с комфортом передвигаться по городу и за его пределами вне зависимости от погоды и времени суток, брать с собой множество вещей и даже зарабатывать. Но вместе с тем машина требовательна к уходу. Важно регулярно отслеживать состояние шин и менять их в случае необходимости. Следующие важные рекомендации помогут с выбором.

Сезонность

Перед покупкой в первую очередь нужно определиться с условиями использования шин. Традиционно в нашей стране автовладельцы имеют два комплекта резины: зимнюю и летнюю. Есть еще и всесезонные модели, но большого распространения они не получили. Цены на шины для зимы более высокие, но экономить на них однозначно не стоит. Хорошая резина обязательно имеет изображение снежинки, маркировку «M+S» или «M.S».

Тип протектора

Здесь у начинающих автомобилистов возникают большие трудности. Самые распространенные это покрышки с симметричным ненаправленным протектором. Они неплохо держат дорогу и очень доступны по цене. Для безопасного вождения в сырую погоду лучше купить шины с направленным протектором. Он эффективно отводит воду из пятна контакта и минимизирует риск аквапланирования. Асимметрический рисунок протектора имеет сбалансированные характеристики. С ним обеспечена хорошая управляемость в дождь и стабильность машины на дороге.

Конструкция шины

Здесь речь идет о наличие камеры или ее отсутствие. Первые уже морально устарели и в основном стоят только на старых отечественных автомобилях. Лучше сразу покупать современные бескамерные шины, которые маркируются «Tubeless» или «TL».

Посадочный диаметр

Он подбирается под размер дисков и его всегда можно посмотреть на старой резине. Если же новые шины выбираются сразу с дисками, тогда лучше обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля. В ней указаны рекомендуемые размеры, которые стоит соблюдать.

На какие параметры еще обратить внимание

1) Ширина шины. Она идет первой в маркировке и может варьироваться в довольно широких пределах, но при этом покрышка должна сидеть на диске правильно. Слишком узкая шина будет "домиком", а широкая "грибом". Здесь стоит придерживаться золотой середины, чтобы добиться идеальной устойчивости и разумного расхода топлива.

2) Высота профиля. Ее обозначение идет вторым, указывается в процентах от ширины покрышки. Более высокий профиль обеспечивает комфортную езду и устойчивость к пробоям, но при этом ухудшает управляемость и приводит к "валкости".

3) Индекс нагрузки. Максимальный вес автомобиля с пассажирами и грузом не должен превышать ее в более чем 3 раза.

4) Индекс скорости. Важный параметр в случае скоростной езды. Он означает максимальную быстроту движения, при которой параметры шины соответствуют заявленным.